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为了便于CDR融资，在监管机构的推动下，6支CDR战略配售基金发行，个人投资者、社保基金、养老基金参与其中。在募集规模下降后，预计在1200亿元。这意味着，按照计划，上述资金将参与小米集团的CDR“打新”，而且封闭期还有3年。而如果定价过高，小米集团CDR价格或面临下行风险，处于战略封闭期内的上述资金将面临较大浮亏，而且不能退出的尴尬境地。

2019年前6个月，信托产品到期规模为27274亿元，其中股票投资的部分约为1137亿元，假设下半年与上半年水平相当，则到期产品对股市流动性影响约为-2270亿元。假设新成立信托贡献增量资金为500亿元，则2019年全年信托将带给股市的增量资金为-1770亿元。

第一，今年以来国内上市公司募资规模呈下降趋势，增量资金需求减少；同时政府积极引导养老金、企业年金入市、私募股权资金入市等等，长期来看市场增量资金有保障；第二，从节奏上来看，根据前期官方的表态，证监会将把握科创板试点的力度和节奏，或将采取企业批量进入，我们预计每年对资金的需求量可能大大小于2017年全年IPO的1000亿左右的规模；

在车市整体趋冷的情况下，新能源汽车产销量维持较高的增速。根据中国汽车工业协会公布，十月新能源汽车产量为14.6万量，当月同比增速约为58.70%。新能源汽车销量为13.8万量，当月同比增速约为51.65%。国内新能源汽车生产及销售速度进入三季度以来都明显提速，随着市场在逐渐调节和抢装的正式开启，预计新能源汽车销量或保持稳中有升。在补贴政策完善和双积分制度的带动下，新能源车的销售结构有望进一步向中高端方向靠拢。

“将摩拜收入囊中后，美团无疑向投资者讲了一个更动人的故事。”有分析人士指出，美团的估值在300亿-600亿美元，要想获得更高的估值，就需要更大的想象空间。之前的美团打车上线，如今的入主摩拜单车，都扩大了美团在出行市场的布局。这对资本来说，也有想象空间。

科创板的设立，将改变目前的市场格局，对科创企业、投资者、市场等都具有影响深远。对于市场主体而言，科创板的设立旨在提升资本市场服务科技创新企业，促进资本市场健康发展；虽然短期或将造成市场的资金分流，影响市场流动性，但随着企业年金等增量资金的进入，影响范围可控；此外，科创板的设立是中国证券市场体制化的重大改革，将加速推动上交所国际化，助推支持上海成为国际金融中心。