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立足于“解决最后一公里出行”的共享单车，在资本抢占市场的惨烈竞争后正经历大规模退潮，现存车辆过剩造成的管理不当更是令人触目惊心。截止2017年6月，摩拜与ofo的日订单量均超过2000万，损毁率不低于20%，而第二梯队倒闭趋势显现，用户押金退还不了的情况比比皆是。

10月10日，共和党籍参议员、“反华急先锋”马尔科·卢比奥还要求美国财政部，对TikTok母公司字节跳动两年前收购Musical.ly进行审查。随后，美国机构海外投资委员会（CFIUS）针对此次收购，在11月1日展开了“国家安全调查”。相比咄咄逼人的美国政客，TikTok方面一直试图与政治“脱钩”。观察者网此前报道，TikTok发言人对调查表示，将取得美国用户和监管机构的信任，也会努力与国会进行合作。

而其中最让人意外的就是悟空单车。2017年1月7日，在重庆首发，在当年6月13日就发布声明，停止对外运营。从上线到死亡，还不满半年。而众所皆知，重庆是山城，单车很难有用武之地。2017年7月，共享单车首例破产案小鸣单车在广东通报，公司账户仅余35万元，无力偿还金额高达5540多万元的债务。

孙正义：在接下来的30年里，毫无疑问，事情会飞一般发展。不出意外，一切的运转会更加快速。人们的生活更加健康，寿命更加长久。我们在过去无法治愈的疾病，在未来将得到解决。费伯：因为人工智能吗？孙正义：当然。像疾病——各种各样的癌症还有其它等等——折磨着数百万人，而我们现在却无能为力。但是未来，癌症将不再是令我们感到畏惧的疾病。因为人工智能它可以解决我们无法解决的难题。

费伯：对。我记得你溢价支付了43%。孙正义：是的，我超过40%的溢价，我很高兴我买到了——能够以这样的价格买到。因此，它又在准备IPO，可能在未来五年内。费伯：你又要让ARM上市？孙正义：是的。费伯：有计划了？孙正义：是的。到那时，我认为增值将非常可观。所以，如果有机会让我100%地买回来，我作为买家会非常高兴。

“国字头”接盘待解“颓势”年报同样显出“颓势”的还有莱茵体育。过去一年，莱茵体育实现营收7.02亿元，同比下降46.95%；净利润为亏损的6112.34万元，上年同期为亏损2850.21万元，同比下降314.45%。对此，莱茵体育表示，2018年业绩亏损主要是对长期股权投资和应收账款坏账计提了减值准备。